ສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນຊອກຫາໃນເວລາທີ່ເລືອກ Anchors ດິນ?

Ground Anchorເປັນອຸປະກອນຮາດແວທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນກາງແຈ້ງ, ເຊັ່ນ: ເຕັນ, ເຮືອນຍອດ ແລະ ເຄື່ອງເຟີນີເຈີກາງແຈ້ງ ລວມທັງປ້າຍ, ຮົ້ວ ແລະຕົ້ນໄມ້. Ground Anchors ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນເຂົ້າໄປໃນດິນ, ຫຍ້າແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ການອອກແບບພື້ນຖານຂອງ Ground Anchor ປະກອບມີ rod ທີ່ມີປາຍແຫຼມ ແລະ fins rotating ທີ່ຈັບຢູ່ໃນດິນ, ຮັກສາ Anchor ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນຊອກຫາໃນເວລາເລືອກ Ground Anchors:

ຄວນໃຊ້ Ground Anchor ຂະໜາດໃດ?

Ground Anchorຂະຫນາດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ເອົາການວັດແທກຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມສູງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຈະຮັບປະກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກຂອງມັນ. ນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດຂະຫນາດແລະຈໍານວນຂອງ Ground Anchors ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້.

ຈຸດຈອດດິນ ສາມາດໃຊ້ດິນປະເພດໃດແດ່?

ອົງປະກອບຂອງດິນສາມາດກໍານົດປະເພດຂອງ Ground Anchor ທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ດິນວ່າງເຊັ່ນດິນຊາຍ ຫຼືດິນທີ່ມີກ້ອນຫີນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການສະມໍໜ້າດິນເຫຼັກກ້າ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, Ground Anchors ທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນໃນດິນຫນຽວແຂງຫຼືດິນ rocky, ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບດິນວ່າງແລະອື່ນໆ.

ຄວນໃສ່ບ່ອນຈອດເຮືອເລິກເທົ່າໃດ?

ຄວາມເລິກຂອງການແຊກຄວນເທົ່າກັບຢ່າງໜ້ອຍ 2/3 ຂອງຄວາມຍາວຂອງສະມໍໜ້າດິນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບ່ອນຈອດເຮືອທີ່ກວ້າງກວ່າອາດຈະຕ້ອງການການເຈາະເລິກກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນເຮົາອາດຈະພິຈາລະນາໃຊ້ Ground Anchor ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບປະເພດດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຈຸດຈອດດິນ ສາມາດໃຊ້ຄືນໄດ້ບໍ?

ຈຸດຈອດດິນບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃຫມ່​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບຫນ້າທີ່ຫນັກອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ສອງສາມເທື່ອ. ສະມໍທີ່ມີປີກຖືກອອກແບບເພື່ອຂະຫຍາຍໃນລະຫວ່າງການບີບອັດໃສ່ກັບອະນຸພາກດິນ ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເມື່ອເລືອກບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ, ຂະຫນາດ, ປະເພດດິນ, ຄວາມເລິກຂອງການໃສ່, ແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບການກົງກັນທີ່ເຫມາະສົມກັບຫນ້າວຽກຢູ່ໃນມື. Ground Anchors ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນອກ.

Ningbo Longteng Outdoor Products Co., Ltd., ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນການຜະລິດ Ground Anchor, ສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ Ground Anchors ໃຫ້ເຫມາະສົມກັບທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາhttps://www.nbwidewaygroup.comມີລັກສະນະຫຼາກຫຼາຍຂອງສະມໍຫນ້າດິນ, ແລະຜະລິດຕະພັນນອກອື່ນໆ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​, ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ທີມ​ງານ​ຂາຍ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ຜ່ານ​sales4@nbwideway.cn.

ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດອ້າງອີງ:

1. Li D, Sun J, Zhao Y. (2019). ປະເພດໃໝ່ຂອງສະມໍພື້ນດິນສຳລັບການເສີມຄວາມຊັນ[J]. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 11(1), 129-136..

2. Li, H. (2019). ການວິເຄາະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສະມໍສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງສ້າງທີ່ສອດຄ່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ [J]. ໂຄງສ້າງທາງທະເລ, 66, 32–42.

3. Okur E, Arasan S, Senol A. (2018). ລັກສະນະພຶດຕິກຳການດຶງອອກຂອງເສົາຫີນ ແລະ ການຍຶດພື້ນໃນຫີນດ້ວຍວິທີການທົດສອບໃໝ່[J]. Tunneling and Underground Space Technology, 78, 249-57.

4. Zhang Y, Chen J, Zhang D. (2019). ການທົດລອງແລະການຄົ້ນຄວ້າທິດສະດີກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດດ້ານແກນຂອງເລັບດິນທໍ່ເຫລໍກໂດຍໃຊ້ວິທີການທົດສອບດຶງອອກ [J]. ໂຄງສ້າງທາງທະເລ, 65, 180-193.

5. Singh U, Garg D, Yadav R, et al. (2020). ການປະເມີນຜົນການເສີມເຫຼັກເສັ້ນໄຍໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕະປູຂອງດິນ ແລະ ປະຕູຫີນ[J]. Geotextiles ແລະ Geomembranes, 49(5), 618-629.

6. Memon, B.A., A.U. Siddiqui, S.M.A. Syed, O.U. Siddiqui, ແລະ K.A. Mahar. (2018). ຄວາມສໍາພັນທາງພູມສັນຖານສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດຂອງ Anchorage ຂອງ Anchor ພື້ນດິນໃນດິນຊາຍແລະ gravel ດິນຊາຍ. International Journal of Geotechnical Engineering, 12(3), 238–246.

7. Sinka C., (2019) ການສືບສວນຕົວເລກຂອງການປະຕິບັດການສະມໍພື້ນດິນໃນດິນລິກໄນ. ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 8 ກ່ຽວກັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງລະບົບພະລັງງານ, ນໍ້າ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ - SDEWES2013-0024. ສູນ SDEWES, Dubrovnik.

8. Shabani, A., König, D., & Schweiger, H. F. (2019). ການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງສະມໍຂອງດິນໃນດິນຊາຍທີ່ມີຮູບແບບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະພາດສະຕິກ. ໃນ Franz, S. O. (Ed.). ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານກົນຈັກດິນທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ ແລະວິສະວະກໍາຫີນ (ໜ້າ 275–282). ລັກສະນະ Springer.

9. Cheng, L., Chen, Q., Yan, Z., & Zhang, D. (2020). ການວິເຄາະຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດ Axial ຂອງ Hooked Ground Anchor ກັບສາຍ Monostrand ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເລັບພື້ນດິນໃນ Rocky Ground. ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, 2020, 1–14.

10. Zhou XZ, Huang JQ. (2019). ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບ New-type High-strength and High-elongation Prestressed Stress Ground Anchors. ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງ, 48(11), 1098-1102